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ATOS電磁閥，DLOH-3C-U 20現(xiàn)貨供應(yīng)
ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品
意大利ATOS阿托斯電磁閥在工業(yè)控制中的應(yīng)用.所謂氣動 系統(tǒng),就是以氣體為介質(zhì)的控制系統(tǒng).氣動系統(tǒng)中,這種能源的介 質(zhì)通常就是空氣.在真正使用的時(shí)候,通常把大氣中的空氣的體積 加以壓縮,從而提高它的壓力.壓縮空氣主要通過作用于活塞或葉 片來作功. 氣動系統(tǒng)中,電磁閥的作用就是在控制系統(tǒng)中按照控制的要求來調(diào) 整壓縮空氣的各種狀態(tài),氣動系統(tǒng)還需要其他元件的配合,其中包 括動力元件,執(zhí)行元件,開關(guān),顯示設(shè)備及其它輔助設(shè)備.動力元 件包括各種壓縮機(jī),執(zhí)行元件包括各種氣缸.這些都是氣動系統(tǒng)中 *的部分.而閥體是控制算法得以實(shí)現(xiàn)的重要設(shè)備.
比如單向閥讓壓縮空氣從壓縮機(jī)進(jìn)入氣罐,當(dāng)壓縮機(jī)關(guān)閉時(shí),阻止 壓縮空氣反方向流動;安全閥當(dāng)儲氣罐內(nèi)的壓力超過允許限度,可 將壓縮空氣排出;方向控制閥通過對氣缸兩個(gè)接替地加壓和排 氣,來控制運(yùn)動的方向;速度調(diào)節(jié)閥能簡便實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的無級調(diào) 速. 氣路系統(tǒng): 油路系統(tǒng): 冷凍系統(tǒng): A 進(jìn)氣過濾器 J 油箱 P B 冷凍壓縮機(jī) 空氣進(jìn)氣閥 K 恒溫旁通閥 Q 冷凝器 C 壓縮機(jī)主機(jī) L 油冷卻器 R 熱交換器 D 單向閥 M 油過濾器 S 旁通系統(tǒng) E F 空氣/油分離器 N 回油閥 T 空氣出口過濾器 zui小壓力閥 O 斷油閥 G 后冷卻器 H 帶自動疏水器的水分離器 氣動系統(tǒng)的示意圖 電磁閥不但能夠應(yīng)用在氣動系統(tǒng)中,在油壓的系統(tǒng),水壓的系統(tǒng)中 也能夠得到相同或者類似的應(yīng)用,比如低功率不供油小型電磁換向 閥,密封件不需供油,排出的氣體不會污染環(huán)境,可用于食品,醫(yī) 藥,電子等行業(yè). 電磁換向閥 現(xiàn)在,電磁閥技術(shù)與控制技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù),電子技術(shù)相結(jié)合,已 經(jīng)能夠進(jìn)行多種復(fù)雜的控制.比如可以把電磁閥應(yīng)用在智能控制領(lǐng) 域,應(yīng)用在無線控制技術(shù)等方面.電磁閥正是因?yàn)槟軌蛴秒姶胚M(jìn)行 控制,所以它能與現(xiàn)在的各種電子系統(tǒng)很好地接口,這也是它得到 廣泛應(yīng)用的一個(gè)主要原因.
ATOS電磁閥，DLOH-3C-U 20現(xiàn)貨供應(yīng)
常規(guī)閥：管式直動式溢流閥ARE,管式先導(dǎo)式溢流閥ARAM,板式先導(dǎo)溢流閥AGAM,直動式順序閥AGIP,先導(dǎo)減壓閥AGIR,先導(dǎo)順序閥AGIS,先導(dǎo)卸壓閥AGIU,法蘭安裝先導(dǎo)溢流閥REM,螺紋插裝直動式溢流閥SP-CART,流量控制閥QV-06,QV-10,QV-20,AQFR,單向閥DB,DR,ADR,ADRL,AGRL,ARRLE
疊加閥：流量控制閥DHQ,DKQ,壓力控制閥HMP,HM,KM,HS,KS,HG,KG,單向閥HR,KR,JPR-2,JPR-3
換向閥：板式電磁換向閥DHI,DHU,DHO,DKE，
電液比例控制閥：壓力控制閥RZMO,RZGO,AGMZO,AGRCZO,RZMO,KZGO,方向控制閥DHZO,DHZOR,DPZO,DLHZO,插裝比例節(jié)流閥LICZO.LIMZO,LIRZO,比例控制流量閥QVHZO,QVMZO,
放大器E-ME-T,E-ME-L,E-RI-TES
葉片泵PFE,PFEO,PFR,PRG,,變量泵PVL,PVPC,定量泵PFED,PFEX,PFRX,POX
油缸：CK,CH,CN,CC
ATOS電磁閥，DLOH-3C-U 20現(xiàn)貨供應(yīng)
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