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哈威換向閥NBVP16系列熱銷
1，HAWE換向閥概述
由于受壓管路或管接頭坡裂，則會(huì)使其失去背壓。此進(jìn)，帶載的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)，將不受控制地加速下落。管路防破安全閥，能防止液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)這類失控運(yùn)動(dòng)的發(fā)生。使用時(shí)，管路防破安全閥必須直接旋入要保護(hù)的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壓力油進(jìn)口。
LB型閥是一種平板閥。在自然狀態(tài)下，閥板在彈簧力的作用下離開(kāi)閥座，維持一定的閥口開(kāi)度。當(dāng)液流從B流向F時(shí)，由于流動(dòng)阻力，閥口存在壓力差，因而在閥板兩端有一個(gè)和流動(dòng)方向相同的壓差作用力。在正常工作關(guān)態(tài)下，此力不超過(guò)彈簧力，因此閥始終打開(kāi)。假如由于超載，則通過(guò)閥的流量大大增加，此時(shí)上述的壓差作用力將超過(guò)彈簧力，使閥立即關(guān)閉。
有兩種形式的管路防破安全閥，其區(qū)別如下；
1，負(fù)載原位保持型
當(dāng)管道爆破時(shí)，閥板緊緊地壓在環(huán)形的閥座上，而通過(guò)螺紋間的泄漏，對(duì)系統(tǒng)無(wú)明顯的影響，因此，負(fù)載能夠停留在管路破裂瞬間的行程位置上，該爆破的破壞作用立刻消除，根據(jù)安全危險(xiǎn)的情況，或者在承受了負(fù)載以后消除。然后向執(zhí)行機(jī)構(gòu)中供入壓力油，閥就重新開(kāi)啟
2，負(fù)載慢速下降型
閥板上有一個(gè)一定直徑的小孔，管道爆破時(shí)，按照其P-Q特性，預(yù)先估算好的一股油液能從B經(jīng)過(guò)此小孔流到F，此流量的大小，基本和負(fù)載大小無(wú)關(guān)，因而，能將負(fù)載逐漸降低到地面。然后，爆破的破壞作用就消除了。
2，可提供的結(jié)構(gòu)形式和主要數(shù)據(jù)
LB2C-40LB3F0。8-63LB3C1。07/8-14UNF-50
WV和WVC型梭閥
管式連接閥
螺旋插裝式閥
工作壓力pmax=315bar
流量Qmax=125lpm
1,HAWE換向閥概述
梭閥是一個(gè)有兩個(gè)可封閉的流入口及一個(gè)流出口的截止閥（HAWE換向閥NBVP16），壓力高的流入端和流出口相連通，另一個(gè)流入端因此被封閉（DINISO1219-1），其功能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)。
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作為HAWE換向閥NBVP16使用時(shí)，應(yīng)注意避免在開(kāi)啟方向上體積流量的突然增大，例如在方向滑閥控制時(shí)，由于管道執(zhí)行器中的油液起蓄能器效應(yīng)所出現(xiàn)的那樣。對(duì)于先導(dǎo)控制的滑閥，例如可以通過(guò)調(diào)節(jié)切換時(shí)間，來(lái)避免流量突然增大的現(xiàn)象。由此，將閥用于zui大流量范圍時(shí)，首要的問(wèn)題是要避免過(guò)分強(qiáng)烈地將閥盤(pán)推到行程擋塊，以免由于遭受過(guò)大的質(zhì)量力而損壞
LB型管路防破安全閥
壓力Pmax=500bar
流量Qamax=160I/min
德國(guó)哈威HAWE換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門(mén)。 
?換向閥壓力沖擊解決方法：
?1、采用帶有阻尼裝置的換向閥
?2、重作一根閥芯適當(dāng)減小制動(dòng)錐錐角
?3、修研換向閥閥座，更換鋼球
?4、研磨換向閥閥孔，重配滑閥，保證合理配合間隙
?5、更換兩端紙墊
?6、仔細(xì)調(diào)整換向閥兩端的節(jié)流閥