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代理MOOG電液伺服閥.MOOG DDV伺服閥
代理MOOG電液伺服閥
美國(guó)MOOG穆格電液伺服閥是將電量轉(zhuǎn)變成液壓輸出量的電液轉(zhuǎn)換元件，出現(xiàn)於1940年。到50年代，這種元件的結(jié)構(gòu)趨於成熟。隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，電液伺服系統(tǒng)的性能得到顯著改善，大大優(yōu)於其他的液壓伺服系統(tǒng)，因而得到廣泛應(yīng)用。電液伺服閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的級(jí)數(shù)可分單級(jí)、雙級(jí)和多級(jí)。在電液伺服閥中，將電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá)。力矩馬達(dá)浸泡在油液中的稱為濕式，不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級(jí)乾式電液伺服閥應(yīng)用zui廣。 
MOOG穆格電液伺服閥運(yùn)行中抗燃油的維護(hù)
系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)對(duì)抗燃油的使用壽命有直接的影響，因此，系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮以下因素：
1）系統(tǒng)應(yīng)安全可靠?？谷加蛻?yīng)采用獨(dú)立的管路系統(tǒng)，以免礦物油、水分、等泄露至燃油中造成污染。系統(tǒng)管路中盡量減少死角，以利于沖洗系統(tǒng)。
2） 油箱容量大小適宜，油箱用于儲(chǔ)存系統(tǒng)的全部用油，同時(shí)還起著分離空氣和機(jī)械雜質(zhì)的作用。如果油箱容量設(shè)計(jì)過(guò)小，抗燃油在油箱中停留時(shí)間短，起不到分離作用，會(huì)加速油質(zhì)劣化，縮短抗燃油的使用壽命。
MOOG 是zui早進(jìn)入全電動(dòng)注塑行業(yè)的專業(yè)控制廠商之一，向合作伙伴提供DBS、DBM、
DS2000 系列驅(qū)動(dòng)器FASTACT 系列電機(jī)。DS2000 驅(qū)動(dòng)器和 FAS T 交流伺服電機(jī)具有以下
一些特點(diǎn)：
◆驅(qū)動(dòng)器可接受三相，50HZ，65到506V間的任意電壓；
◆可設(shè)定控制交流伺服電機(jī)或異步電機(jī)；
◆電流環(huán)可根據(jù)伺服電機(jī)特點(diǎn)配置，并按DC BUS 變化自動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)提供B.E.M.F 補(bǔ)償
以及相位自校正功能；
◆速度環(huán)內(nèi)集成了三種數(shù)字濾波器，動(dòng)態(tài)性能良好，等等；
代理MOOG電液伺服閥.MOOG DDV伺服閥
穆格公司（MOOG）是電液伺服元件及伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制造領(lǐng)域的指導(dǎo)者，由電液伺服閥的發(fā)明者 William C. Moog 于1951年創(chuàng)建。產(chǎn)品普遍應(yīng)用于飛機(jī)、衛(wèi)星、航天飛機(jī)、火箭以及各類工業(yè)主動(dòng)化設(shè)備。在工業(yè)領(lǐng)域，注塑設(shè)備及吹塑設(shè)備的伺服節(jié)制是大家的首要鉆研領(lǐng)域之一。 1． 液壓伺服系統(tǒng)： 采用DVP （digital velocity & pressure）卡和MOOG D660系列伺服閥能夠完成精確、重復(fù)性高的注塑射膠過(guò)程。 DVP 卡有以下功用： 閉環(huán)射膠速度節(jié)制（帶壓力限制維護(hù)）；由速度體式格局可切換到壓力體式格局；保壓閉環(huán)節(jié)制；射膠過(guò)程中的背壓閉環(huán)節(jié)制； 此節(jié)制算法內(nèi)置，并供應(yīng)GOUI 程序，閉環(huán)的節(jié)制參數(shù)（P、I增益等）可從小我電腦中下載到 DVP 卡ROM 中并存儲(chǔ)，也能夠直接從DVP 卡中上載數(shù)據(jù)。D660系列伺服閥先導(dǎo)級(jí)采用了伺服射流管，降低了能耗，提高了閥的鞏固性。因?yàn)樗欧淞鞴芟葘?dǎo)級(jí)具有很高的無(wú)阻尼天然頻率（500HZ），因而此種閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)較高，并被普遍應(yīng)用于塑料機(jī)械、壓鑄機(jī)、重工業(yè)等，并在理論中顯示出杰出的機(jī)能。 2． 全電動(dòng)伺服系統(tǒng)： *，全電動(dòng)注塑機(jī)是一個(gè)新的市場(chǎng)趨勢(shì)。同液壓機(jī)相比，具有以下長(zhǎng)處： 重復(fù)性高；運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低，節(jié)約能源可達(dá)50%；維修較少，維護(hù)輕易；噪音低，且沒(méi)有液壓污染，合用于制藥等非凡行業(yè)； MOOG 是zui早進(jìn)入全電動(dòng)注塑行業(yè)的專業(yè)節(jié)制廠商之一，向協(xié)作伙伴供應(yīng)DBS、DBM、DS2000 系列驅(qū)動(dòng)器FASTACT 系列電機(jī)。DS2000 驅(qū)動(dòng)器和 FAS T 交流伺服電機(jī)具有以下一些特征： 驅(qū)動(dòng)器可接受三相，50HZ，65到506V間的任意電壓；可設(shè)定節(jié)制交流伺服電機(jī)或異步電機(jī)；電流環(huán)可依據(jù)伺服電機(jī)特征設(shè)置裝備鋪排，并按DC BUS 改變主動(dòng)療養(yǎng)，還供應(yīng)B.E.M.F 賠償以及相位自校正功用；速度環(huán)內(nèi)集成了三種數(shù)字濾波器，動(dòng)態(tài)機(jī)能*，等等
采用DVP （digital velocity & pressure）卡和MOOG D660系列伺服閥可以實(shí)現(xiàn)精確、
重復(fù)性高的注塑射膠過(guò)程。DVP 卡有以下功能：
◆閉環(huán)射膠速度控制（帶壓力限制保護(hù)）；
◆由速度模式可切換到壓力模式；
◆保壓閉環(huán)控制；
◆射膠過(guò)程中的背壓閉環(huán)控制；
此控制算法內(nèi)置，并提供GOUI 軟件，閉環(huán)的控制參數(shù)（P、I增益等）可從個(gè)人電腦中下
載到 DVP 卡ROM 中并存儲(chǔ)，也可以直接從DVP 卡中上載數(shù)據(jù)。
D660系列伺服閥先導(dǎo)級(jí)采用了伺服射流管，降低了能耗，提高了閥的堅(jiān)固性。由于伺服
射流管先導(dǎo)級(jí)具有很高的無(wú)阻尼自然頻率（500HZ），因此此種閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)較高，并被
廣泛應(yīng)用于塑料機(jī)械、壓鑄機(jī)、重工業(yè)等，并在實(shí)踐中體現(xiàn)出的性能。
2． 全電動(dòng)伺服系統(tǒng)：
*，全電動(dòng)注塑機(jī)是一個(gè)新的市場(chǎng)趨勢(shì)。同液壓機(jī)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：
◆重復(fù)性高；
◆運(yùn)行費(fèi)用低，節(jié)約能源可達(dá)50%；
◆較少，維護(hù)容易；
◆噪音低，且沒(méi)有液壓污染，適用于制藥等特殊行業(yè)；